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       LNG氣化撬主要包括：低溫儲(chǔ)罐 ，LNG卸車系統(tǒng)，空溫式汽化器，卸車增壓器，儲(chǔ)罐增壓汽化器，NG復(fù)熱器，BOG汽化器，EAG加熱汽化器等。
       LNG由槽車運(yùn)至氣化站，利用LNG卸車增壓器使槽車內(nèi)壓力增加，將槽車內(nèi)LNG送至LNG低溫儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)存。當(dāng)從LNG儲(chǔ)罐外排時(shí)，先通過(guò)儲(chǔ)罐的自增壓系統(tǒng)，使儲(chǔ)罐壓力升高，然后打開(kāi)儲(chǔ)罐液相出口閥，通過(guò)壓力差將儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG送至氣化器后，經(jīng)調(diào)壓、計(jì)量、加臭等工序送入市政燃?xì)夤芫W(wǎng)。當(dāng)室外環(huán)境溫度較低，空溫式氣化器出口的然氣溫度低于5℃時(shí)，需在空溫式氣化器出口串聯(lián)水浴式加熱器，對(duì)氣化后的然氣進(jìn)行加熱。

       由于低溫貯罐與低溫槽車內(nèi)的LNG的日蒸發(fā)率約為0.3%，這部分蒸發(fā)氣體（閃蒸汽簡(jiǎn)稱BOG），使貯罐氣相空間的壓力升高。為保障貯罐的安全及裝卸車的需要，在設(shè)計(jì)中設(shè)置了貯罐安全減壓閥用以自動(dòng)排除BOG，產(chǎn)生的BOG氣體通過(guò)放空閥至BOG加熱器加熱后，再輸入BOG儲(chǔ)罐儲(chǔ)存，回收的BOG也可經(jīng)過(guò)調(diào)壓、計(jì)量、加臭后直接進(jìn)入管網(wǎng)。